立体车库停车控制好油门，通过限位带，完全进入车位停稳停车的最后一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。

立体车库停车注意车尾，充分利用车内各种辅助设备当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。

立体车库停车不要急于一次倒入，有需要可以多挪几次对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。

立体车库停车与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，稍等选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没

立体车库停车根据自己车辆的尺寸找车位：在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大

立体车库停车技巧：1、根据自己车辆的尺寸找车位：在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互关联，相互影响。对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多， 对停车设施的需求量也在不断的增加，如果两者之间失去平衡，停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需

四层升降横移停车设备产品特点：1、结构灵活，可根据用户要求及现场条件进行最优布局;2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式;3、设备占地面积小，空间利用率高，停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右;4、设备造价低、维保费用低;5、运行平稳，噪音低，存取车方便:6、人车误入报警、限位保护、

升降横移停车设备是莱贝产品之一，有二层、三层、四层、五层、六层、七层、八层、九层等。四层升降横移停车设备工作原理：设备顶层及底层车位只做升降运动，设备出入层车位只做横移运动，设备中间层做升降及横移运动。

轿车升降机专门用作不同层面的轿车转移的升降机。它仅仅起转移而无直接存取车辆的效果。

水平循环式整机特色：一般用于大厦地下设置，式最节省空间的一种规划，车位占满地下空间，选用封闭式结构，经过机械作上下左右自在移动，再由升降机的提高进出库，无需另设走道，地下空间提车运用率可达85%。

多层循环式可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分运用有用空间。此设备的出入口能够设在底部、中部或上部。全封闭式办理，安全可靠，保障人、车安全。经过升降机、行走台车及循环设备运送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完结。